boot Düsseldorf – Refit Center 2026

Jochen Brickwede

Ich bin freier Mitarbeiter beim Palstek Magazin.
Ausbildung ist Dipl. Ing. Nachrichtentechnik.
Mein Berufsleben lang in Entwicklungsabteilung von Maschinenbau und Fahrzeugtechnik gearbeitet.
Segle einen 43fuß Katamaran in Nord Europa.

Das Profilbild der Vortragenden

Vorträge

40min
Wärmetauscher Korrosion. Ein Problem aller Motoren-Hersteller.
Jochen Brickwede

Alu-Wärmetauscher von Dieselmotoren werden oft mit Grauguss/ V2A Abgasknie kombiniert und bilden so ein galvanisches Element. Das führt von Beginn an zur Korrosion bis zum Ausfall nach 8-15 Jahren.

Klassische Motoren und Antriebe
01-25
16:45
40min
Wärmetauscher Korrosion. Ein Problem aller Motoren-Hersteller.
Jochen Brickwede

Alu-Wärmetauscher von Dieselmotoren werden oft mit Grauguss/ V2A Abgasknie kombiniert und bilden so ein galvanisches Element. Das führt von Beginn an zur Korrosion bis zum Ausfall nach 8-15 Jahren.

Klassische Motoren und Antriebe
Bühne
30min
Wenig benutzerfreundlicher Wechsel der Dichtringe an der Propellerwelle vom Sail Drive SD60
Jochen Brickwede

Um einen Dichtring an der Propellerwelle auszutauschen, muss ein Lagerteil mit ausgebaut werden. Dadurch besteht eine große Gefahr eines Lagerschadens. Denkt der Hersteller nicht mit?

Klassische Motoren und Antriebe
01-20
17:10
30min
Wenig benutzerfreundlicher Wechsel der Dichtringe an der Propellerwelle vom Sail Drive SD60
Jochen Brickwede

Um einen Dichtring an der Propellerwelle auszutauschen, muss ein Lagerteil mit ausgebaut werden. Dadurch besteht eine große Gefahr eines Lagerschadens. Denkt der Hersteller nicht mit?

Klassische Motoren und Antriebe
Bühne
01-23
11:00
30min
Rutschende Kupplung und Wartungsintervall-Verlängerung beim SD40/ SD50 Sail Drive
Jochen Brickwede

Dieser Vortrag zeigt die konstruktiven Probleme auf und wie man die Wartungsintervalle
verlängern kann.

Klassische Motoren und Antriebe
Bühne
30min
Rutschende Kupplung und Wartungsintervall-Verlängerung beim SD40/ SD50 Sail Drive
Jochen Brickwede

Dieser Vortrag zeigt die konstruktiven Probleme auf und wie man die Wartungsintervalle
verlängern kann.

Klassische Motoren und Antriebe